Lehetséges-e dekarbonizálni a szállítást?

Lehetséges-e dekarbonizálni a szállítást?

Hitel: Shutterstock

Azt mondják Az összes áru 90%-a valamikor hajón utazik . A szállítás nagy része konténerhajókon történik, hatalmas hajókon, amelyek a világgazdaság alapjául szolgáló 20 vagy 40 láb hosszú szállítókonténerek ezreit szállítják.

De ezeknek a nagy teherhajóknak hatalmas az energiaétvágya, és a „bunkerolaj” üzemanyag, amit felfalnak köztudottan koszos . Ha a globális hajózási ipar egy ország lenne, az lenne a hatodik legnagyobb üvegházhatású gázt kibocsátó ország a világon.



Lee Kindberg, a Maersk hajózási óriás észak-amerikai környezetvédelmi és fenntarthatósági vezetője csatlakozik Umair Irfanhoz, hogy beszéljen a vállalat szénlábnyomának csökkentésére tett erőfeszítéseiről. A Maersk a közelmúltban adott le egy tucat rendelést metanol üzemanyaggal működő teherhajók , amelyek közül az elsőt jövőre tervezi elindítani.